氯气专用阀优点的介绍

氯气专用阀是针对氯气(干氯)以及各类高危险介质专用而设计的。它的密封除填料外还增加了波纹管密封,从而具有双重密封结构,能有效的阻止危险介质的泄漏。 阀瓣与阀座密封副采用了耐强腐蚀的聚四氟乙烯和司太立硬质合金,密封性能稳定、使用安全可靠、耐腐蚀性强、无介质内、外漏以及操作轻便等特点。
氯气专用阀主要优点:
1、液压成型的波纹管形成第一道密封,氯气截止阀其关键部件金属波纹管,下端与阀杆组件采用自动滚焊焊接,上端与连接板自动滚焊接,在流体介质和大气之间形成一个金属屏障,确保阀杆零泄漏。
2、填料函中多级聚四氟乙烯填料组合在波纹管之上形成了第二道密封,增加了密封的可靠性。双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效,阀杆填料也会避免泄漏,并符合国际密封标准。
3、上密封装置中采用多级聚四氟乙烯密封材料,形成组合密封,确保阀门在使用期限内填料函无介质泄露,消除了普通阀门填料函密封薄弱、介质易外漏,甚至造成事故的可能。
4、氯气专用阀中法兰采用榫槽密封结构,即使在管道压力波动的情况下,保证中法兰可靠密封。
5、密封副配对结构型式采用锥、平面型,密封自动补偿,达到双重保险效果,密封性能稳定,无粘着磨损,使用寿命长。
6、阀瓣采用锥形设计,密封面与介质成流线形,密封性能更好,使用寿命更长。
7、阀盖上自带有加脂接头,可直接对阀杆、螺母和轴套进行润滑,不像传统的只对螺纹加润滑油。
8、人体工程学设计手轮,使用寿命更长,操作轻松便捷,更安全可靠。
http://www.wztiaojiefa.com/
相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
  • 调节阀泄漏量标准(国标GB/T4213.92)的介

      调节阀GB/T4213-92的国标标准对泄漏规定了六个等级其具体规定见下表。其中最低级别为Ⅰ级,不作具体要求;最高级别是Ⅵ级,即......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 氯气专用阀结构特点的介绍

      1、氯气专用阀结构特点: a.针对普通阀门耐腐蚀性能差、壳体易穿孔的缺点,根据介质具体特性,氯气专用阀在阀体材料上......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 氯碱专用氟塑料全衬隔膜阀的结构特点

      氯碱专用氟塑料全衬隔膜阀结构特点: 隔膜阀基本系列为全衬里G41F46型堰式和G45F46型直流式,其特点如下: 1、复合隔膜将阀......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 详细介绍氯碱专用氟塑料全衬截止阀

      氯碱专用氟塑料全衬截止阀是指关闭件(阀瓣)由阀杆带动并沿阀座中心轴线做升降运动的阀门,在管路上主要用来导通或截断......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 氯气专用阀使用须知的介绍

      氯气专用阀是针对氯气(干氯)以及各类高危险介质专用而设计的。它的密封除填料外还增加了波纹管密封,从而具有双重密封......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 阀门脱脂有4种方法

      一、装配要求 清洗干净的部件必须密封保存,以供安装。对安装过程要求如下: 1、安装车间必须保证洁净,或者搭建临时的......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 详细介绍氯碱专用氟塑料全衬蝶阀

      氯碱专用氟塑料全衬蝶阀是用随阀杆一起转动的蝶板作启闭件,实现阀门的开启、关闭与调节。 衬氟蝶阀结构紧凑、重量轻......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 气阀门是否密封或受损检查的介绍

      由于气阀门的损伤,或不密封,或开启关闭不正时,造成发动机的有效功率降低,导致发动机无力,燃油量增加。严重者发动......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 氯碱专氟塑料全衬球阀的详细介绍

      氯碱专氟塑料全衬球阀是用带圆形通孔的球体启闭件,球体随阀杆绕阀体中心线旋转以实现阀门开启和关闭的目的。 一、氯......

    10-27    来源:未知

    分享
  • 氯碱专用氟塑料全衬隔膜阀的介绍

      氯碱专用氟塑料全衬隔膜阀是一种特殊形式的、具有截断功能的阀门,其启闭件由钢质阀瓣与软质材料(FEP+EPDM复合)制成的......

    10-27    来源:未知

    分享
返回列表
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。